Комерційне застосування 3D-друку на велосипедах включає велосипедні рами, виноси, кермо, сідла та шоломи. Майбутнє 3D-друку вже тут, і настав час змін.
рамка
У червні 2022 року на Міланському тижні дизайну 2022 дебютувала нова надрукована на 3D-принтері велосипедна рама New01bike. Вона була розроблена INDEXLAB і виготовлена GIMAC-EXGINEERING. Матеріал виготовлений із 100-відсоткового переробленого полікарбонату та надрукований на 3D за допомогою робота 6-axis.

Рама цього велосипеда надрукована на 3D-принтері з переробленого полікарбонату, він же ПК-пластик, з прозорим ефектом і вимагає високої ударостійкості. Для виробництва було обрано роботизованого аддитивного формування 6-осевого робота. Вся рама цілісно сформована і важить близько 8 кг.
Стебло
У червні 2022 року компанія MYTHOS з Великобританії оголосила про запуск першої в світі комерційної версії стебла MYTHOS ELIX.

Для цього надрукованого на 3D-принтері стрижня використовується спеціальний високоміцний матеріал зі сплаву Scalmalloy, що містить скандій, алюміній і магній, який має на 15 відсотків вищу жорсткість на кручення, ніж еквівалентні стрижні з сплаву, зберігаючи ту саму жорсткість на вигин. Крім того, порожниста конструкція також використовується для усунення зон високого навантаження за допомогою невеликих локальних посилень і вмілого видалення будь-яких несуттєвих матеріалів для зменшення ваги всього автомобіля.

Окрім виготовлення виносів для стандартних велосипедів, MYTHOS також розробив надрукований на 3D винос під назвою IXO спеціально для гірських велосипедів.
Використовуючи найсучаснішу технологію виробництва добавок EBM, він виготовлений з титанового сплаву аерокосмічного класу (Ti6Al4V). Під час паралельного випробування з еквівалентним сплавним штоком він мав на 16 відсотків більше кручення та на 11 відсотків більше вигин.
Кермо
TX-1 – це надруковане на 3D-принтері кермо з титанової рейки, також від MYTHOS.

Створений для гонок з масовим стартом, TX-1 надрукований на 3D за допомогою EBM (електронно-променевого плавлення). Він використовує переваги нових правил UCI, які дозволяють керму звисати на 10 см перед передньою віссю. Дозволяючи 6 положень рук, TX-1 значно розширює можливості водія, щоб максимізувати аеродинаміку, мобільність водія та комфорт.
Сидіння
У квітні 2022 року Fizik випустив нову подушку для короткого носа Argo Adaptive 3D printing.

Розроблений на основі існуючої версії подушки сидіння з коротким носом Fizik Argo, є 2 моделі на вибір, а саме R1 з вуглецевими рейками та R3 з порожнистими алюмінієвими рейками Kium. У цих двох подушках використовується стільниковий вуглецевий композитний матеріал із 3D-друком, який замінює традиційну пінопластову подушку із закритими порами, а нижня пластина з вуглецевого волокна покрита стільниковою поверхнею 3D-друку. Виготовлено за технологією 3D-друку Carbon Digital Light Synthesis (DLS).
У квітні 2022 року, незабаром після того, як Fizik випустила 3D-друковану подушку, Specialized також випустила нову 3D-друковану подушку Power Pro, яка також є третьою 3D-друкованою подушкою компанії.

Power Pro все ж вирішив співпрацювати з Carbon. Підкладка використовує складну стільникову структуру 3D-друку, яка може краще контролювати щільність подушечки та забезпечує більшу підтримку та комфорт, ніж традиційна піна.
Шолом
У квітні 2022 року KAV Sports випустила оновлену версію велосипедного шолома з 3D-друком.

Використовуючи 3D-друк, вони створили стільникову структуру та додали додаткове посилення в ключових областях, таких як трубчасті циліндри, де ущільнювачі стикаються з передніми вентиляційними отворами. Така конструкція краще захищає голову водія у разі удару, а також забезпечує хорошу вентиляцію передньої частини шолома. Згідно з KAV, їхні шоломи перевищують стандарти сертифікації шоломів на 25 відсотків і є безпечнішими.
У серпні 2022 року берлінський виробник nFrontier дебютує з новим революційним велосипедним шоломом PYLO.

На відміну від традиційних шоломів, nFrontier вперше використав 3D-друк для виготовлення внутрішньої підкладки корпусу шолома, що не тільки робить шолом легшим і зручнішим при носінні, але також, коли шолом зазнає впливу зовнішньої сили, його сила амортизації може бути потужнішою Ефективно розподіляється для захисту водіїв. Відомо, що компанія вибрала для виробництва принтери F370 і J55 3D виробника 3D-друку Stratasys.
З часом тривимірний друк матиме нові застосування в більш традиційних галузях, ми почекаємо та побачимо.