Інконель 718 3D друкможе реалізовувати довільно складні структури. Завдяки процесу 3D-друку можна не тільки заощадити матеріал, але й покращити продуктивність і механічні властивості деталей. Цей процес був розроблений спеціально для продовження терміну служби літаків

компоненти, що піддаються впливу сильної температури.

Дешевий суперсплав на основі нікелю під назвою Inconel 718 (IN718) в основному використовується як матеріал для диска турбіни. У складі містяться незначні кількості молібдену, титану, кобальту, алюмінію, марганцю, міді, кремнію та інших елементів. Він містить приблизно 50–55 відсотків нікелю, 17–21 відсоток хрому, 4,75–5,5 відсотка ніобію та танталу. Крім того, матеріал має сильну стійкість до окислення та корозії, відмінну термостійкість до 700 градусів, а також видатну міцність, високу текучість, міцність на розрив і розрив повзучості.

718 material

Специфікація

Спосіб обробки	Друк SLM
матеріал	Сплави (титан, вольфрам, алюміній) тощо.
Точність	±0.1 мм
Особливість	Висока міцність, легка вага
MOQ	1 шт
Тип файлу	STP, XT, IGES, STL, OBJ тощо.
Стійкість до високих температур	500 ~ 1100 градусів
Час друку	Залежно від структури зазвичай це 1-5 робочих днів
Умови торгівлі	EX-WORKS, FOB, CIF, DDP, DDU.
застосування	Цвіль, аерокосмічна промисловість, робототехніка, транспортні засоби, автомобілебудування, розваги тощо.

Додатки

Виробники основних двигунів прогнозують, що деталі, виготовлені за допомогою 3D-друку, у майбутньому становитимуть 25 відсотків деталей авіадвигунів (наразі лише 1 відсоток, і є багато можливостей для вдосконалення).Завдяки корозійній стійкості Inconel його часто використовують у таких компонентах:

►Компоненти реактивного двигуна

►Газова турбіна

►Деталі в умовах низьких температур

►Посудина

►Насос

►Клапан

►Трубопровід

►Лопаті гвинта

►Трубна арматура та з’єднання

►Допоміжний рушійний двигун

inconel 718