Виробники автомобілів використовують 3D-друк для завершення розробки прототипу та перевірки дизайну на етапі автомобільних досліджень і розробок. Більше автовиробників використовують 3D-друк для виготовлення різних форм, пристосувань тощо для складання та виробничих процесів. Можна сказати, що застосування 3D-друку для перегляду моделювання, перевірки дизайну, складних структурних деталей, композитних деталей із багатьох матеріалів, легких структурних деталей, індивідуальних спеціальних інструментів та післяпродажних персоналізованих запасних частин поступово приймається дедалі більше. виробники автомобілів. Нижче наведено короткий опис кількох випадків застосування 3D-друку в автомобільній промисловості.
1. Автомобільні сидіння
Автокрісло розроблено за допомогою технології 3D-друку, щоб зробити його легшим і водночас зручнішим. Видовбування зон із низькою щільністю гравітації автокрісла забезпечує подвійну користь. Перший аспект створює більшу тепловіддачу. Другий аспект значно економить матеріали. Фактично, вага автокрісла була зменшена на 72 відсотки.
2. Блок двигуна
Європейські гоночні команди використовують 3D-друк для покращення продуктивності двигунів своїх автомобілів. Проект був здійснений технологічним підрозділом FIT Technology Group із Санта-Клари, штат Каліфорнія, де FIT використовує селективну технологію виробництва присадок лазерного плавлення SLM для виробництва нових головок циліндрів двигуна.
Площа поверхневого розсіювання тепла головки блоку циліндрів значно збільшена завдяки селективному лазерному розчину для плавлення, зменшуючи вібрацію та вагу. В результаті вага головки блоку циліндрів зменшилася на 66 відсотків, з 5095 грамів до 1755 грамів, а об’єм зменшився з 1887 до 650 кубічних сантиметрів. Площа поверхні головки блоку циліндрів збільшилася з 823 квадратних сантиметрів до 6052 квадратних сантиметрів, в основному завдяки складній організації, спричиненій решітчастою структурою, що забезпечує ефективнішу продуктивність охолодження, а продуктивність охолодження впливає на продуктивність перегонів. автомобіль. важливо.
3. Світильники
Solaxis надрукувала 3D-пристрій для складання автомобіля, зменшивши вагу та підвищивши точність. Затискачі, які традиційно використовуються для складання автозапчастин, мають два недоліки: їх важко обслуговувати, оскільки вони виготовлені з металу, і вони важкі – до 150 фунтів – надто важкі, щоб один робітник міг легко орієнтуватися в жвавому переїзді заводу.
За допомогою серії 3D-принтерів Stratasys Fortus компанія розробила та виготовила пристосування для постачальників автомобільної промисловості для збирання великого обсягу пластикових дверних ущільнень. Після кількох ітерацій розробки Solaxis не тільки зміг виготовити 3D-принтер, який був більш ніж на 100 фунтів легшим, ніж типовий джиг для застосування, але час проектування та виготовлення було скорочено щонайменше на дві третини порівняно з традиційними методами. .